Der Turbo Jet GOLD 2400 AWG ist ein „ hohlstrahlrohr mit einstellbarem Durchfluss “, der für die Brandbekämpfung an Bord von Schiffen und in Umgebungen entwickelt wurde, in denen die Ausrüstung starker Feuchtigkeit und Korrosion ausgesetzt ist. Dank ihrer MED/SOLAS -Zulassung und ihrer salzwasserbeständigen Konstruktion eignet sie sich insbesondere für Brandschutzausrüstungen auf See, in Häfen und an der Küste.
Mit drei Durchflussstufen – 130, 235 und 400 l/min bei 6 bar – bietet sie eine höhere hydraulische Leistung als die GOLD 2235 und verfügt gleichzeitig über eine für den Einsatz im operativen Betrieb konzipierte Ergonomie.
Hauptmerkmale:
- 3 wählbare Durchflussmengen: 130 / 235 / 400 l/min bei 6 bar;
- einstellbarer Sprühwinkel von 0 bis 120°;
- maximal zulässiger Druck: 16 bar;
- drehbarer BSP-G2"- Außengewindeanschluss;
- Turborad und Spülfunktion;
- Einsatz mit Süß-, Brack- oder Salzwasser möglich;
- kompatibel mit den von AWG genannten Netz- und Schaummitteln;
- entspricht der Norm DIN EN 15182;
- MED/SOLAS-Zulassung.
Eine AWG- hohlstralrohr, die für maritime und aggressive Umgebungen entwickelt wurde
Die Turbo Jet GOLD-Reihe wurde entwickelt, um den besonderen Anforderungen der Brandbekämpfung in maritimen Umgebungen gerecht zu werden. Die wiederholte Einwirkung von Feuchtigkeit, Gischt und Salzwasser stellt nämlich spezifische Anforderungen an die Materialbeständigkeit und den Korrosionsschutz.
Salzwasser, Brackwasser und Schaummittel: eine für die maritime Umgebung angepasste Konstruktion
Die Turbo Jet GOLD eignet sich für den Einsatz mit Brack- und Salzwasser sowie mit Benetzungs- und Schaummitteln. Diese Vielseitigkeit ermöglicht den Einsatz in verschiedenen Brandbekämpfungssystemen an Bord von Schiffen, in Hafenanlagen oder in anderen Umgebungen, die stark salzhaltiger Luft ausgesetzt sind.
GOLD-Behandlung: erhöhte Beständigkeit gegen Salzkorrosion
Der Turbo Jet GOLD verfügt über eine spezielle Nachbehandlung der eloxierten Oberfläche, die die Beständigkeit des Aluminiums gegenüber Korrosion durch Meerwasser verbessert. Diese Konstruktion ermöglicht zudem eine leichtere Alternative zu den „ hohlstrahlröhren “, die traditionell aus Messing oder Bronze für maritime Anwendungen gefertigt werden.
Über 2.000 Stunden im Salznebel-Test nach DIN EN ISO 9227-NSS
Die folgende Tabelle vergleicht die Beständigkeit verschiedener Werkstoffe und Oberflächenbehandlungen bei einem Salzsprühtest gemäß der Norm DIN EN ISO 9227-NSS. Die Turbo-GOLD-Eloxierung erreicht einen angegebenen Wert von über 2.000 Stunden.
| Oberflächenbehandlung / Werkstoff |
Angegebene Salznebelbeständigkeit |
| Turbo-GOLD-Eloxierung |
> 2.000 h |
| Schwarze Eloxierung |
1.000 h |
| Herkömmliche Eloxierung |
500 bis 1.000 h |
| Vernickeltes Messing |
500 bis 1.000 h |
| Pulverbeschichtetes Aluminium |
500 bis 1.000 h |
| Messing / Bronze bei wasserwerfer |
240 h |
| Ungeschütztes Aluminium |
24 h |
Turbo Jet GOLD 2400: bis zu 400 l/min mit einem um 120° verstellbaren Strahl
Drei wählbare Durchflussmengen: 130 / 235 / 400 l/min bei 6 bar
Über einen großen Einstellring lässt sich eine der drei verfügbaren Durchflussmengen auswählen: 130, 235 oder 400 l/min bei einem Referenzdruck von 6 bar. Mit einer maximalen Durchflussmenge von 400 l/min eignet sich die GOLD 2400 für Anlagen, die eine höhere hydraulische Leistung erfordern als die GOLD 2235 bietet.
Turborad, Spülfunktion und Strahleinstellung
Die Strahlform lässt sich stufenlos von 0 bis 120° einstellen . Das Turbinerad fördert die Bildung feiner Tröpfchen, während die Spülfunktion das Entfernen von Verunreinigungen erleichtert, die den Betrieb der „ hohlstrahlrohr “ beeinträchtigen könnten.
Zudem sind zwei Markierungen vorgesehen, um die Handhabung des Turbo Jet GOLD bei stark eingeschränkter Sicht zu erleichtern. Der Hebel und der ergonomische Griff bestehen aus schlagfestem, modifiziertem Polyamid.
Technische Daten und MED/SOLAS-Konformität des GOLD 2400
Technische Daten der Ausführung mit BSP-G2"-Außengewinde
| Merkmal |
Wert |
| Modell |
Turbo Jet GOLD 2400 |
| Eingang |
BSP G2" Außengewinde, drehbar |
| Durchflussmengen bei 6 bar |
130 / 235 / 400 l/min |
| Nenndruck |
6 bar |
| Maximal zulässiger Druck |
16 bar |
| Sprühwinkel |
0 bis 120° |
| Abmessungen |
300 × 112 × 247 mm |
| Gewicht |
2,1 kg |
| Hauptmaterial |
Aluminium mit GOLD-Oberflächenbehandlung |
| Geltende Norm |
DIN EN 15182 |
| Zulassung |
MED / SOLAS |
MED/SOLAS-Zulassung und geltende Normen
Der Turbo Jet GOLD wird von AWG als MED/SOLAS-zugelassene „ hohlstrahlrohr “ von DNV GL für den Brandschutz im maritimen Bereich vorgestellt. In den Herstellerunterlagen werden außerdem die Norm EN 15182 sowie eine Prüfung gemäß DIN VDE 0132 erwähnt.
Entscheiden Sie sich für den Turbo Jet GOLD 2400 und profitieren Sie vom Fachwissen von MMF
GOLD 2235 oder GOLD 2400: Welche Version soll man wählen?
Beide Modelle basieren auf dem speziellen Design der GOLD-Baureihe für den maritimen Einsatz, unterscheiden sich jedoch hauptsächlich durch ihre Durchflussbereiche:
- Turbo Jet GOLD 2235: 60 / 130 / 235 l/min bei 6 bar;
- Turbo Jet GOLD 2400: 130 / 235 / 400 l/min bei 6 bar.
Der GOLD 2400 eignet sich somit für Anlagen, bei denen eine Fördermenge von bis zu 400 l/min erforderlich ist. Bei der Wahl zwischen den beiden Modellen müssen insbesondere der hydraulische Bedarf der Anlage und die Eigenschaften des bestehenden Netzes berücksichtigt werden.
Beratung, Wartung und MMF-Gutachten für Brandschutzausrüstung
Bei MMF Protection et Sécuritéunterstützen wir Fachleute bei der Auswahl ihrer Brandbekämpfungsausrüstung unter Berücksichtigung des bestehenden Netzes, der erforderlichen Durchflussmenge, der Anschlüsse und der spezifischen Anforderungen der Einsatzumgebung.
Unsere Erfahrung mit Brandschutzausrüstung wird durch eine hauseigene Kundendienstwerkstatt sowie durch unseren Status als autorisiertes Reparaturzentrum für führende Marken wie AKRON Brass und PELI ergänzt. Diese Fachkompetenz ermöglicht es uns, eine technische Beratung anzubieten, die auf den tatsächlichen Anforderungen hinsichtlich Einsatz, Wartung und Betriebskontinuität basiert.