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Motopompe feux de forêts Wick


Motopompe portative Wick BN4200-18B WICK

Wick BN4200-18B
Ref. produit : 32048

 

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DESCRIPTION

Cette unité est alimenté par un moteur Briggs & Stratton fiable, 18 HP, de type Vanguard "V Twin" et est doté d'un système de refroidissement à air. Aussi, ce produit offre un excellent rapport performance/poids, une sonorité réduite et un démarrage facile.

Ses caractéristiques standards :

Le nettoyeur à air automatisé, un filtre à huile externe, un système de redémarrage manuel et un démarreur de moteur électrique (batteries optionnelles).

La pompe est populaire par sa configuration à 4 étapes, et elle est inégalée par sa performance, ainsi que sa fiabilité.

Toutes ses composantes sont résistantes à la corrosion.

La pompe est conçue avec des propulseurs anodisés en aluminium, des distributeurs et un encastrement.

Le moteur et la pompe sont raccordés, et sont dotés d'une bride galvanisée de serrage instantanée, et ce, avec un accélérateur de vitesse.

La courroie/poulie nécessite aucun entretien ou lubrification et a prouvé être fiable et silencieuse.

Le système d'amorçage de pompe est conçu pour une utilisation simple et facile.

La pompe peut être amorcée avant de démarrer le moteur, afin d'éviter des complications possibles en raison d'un manque d'eau dans la pompe. Le "Pumper" est d'un design de haute performance.

Des pressions allant jusqu'à 30 bars et un courant montant à 420 litres/mns peuvent être atteints.

Poids léger de 62 kg dans sa configuration standard et indépendamment du choix d'armature, cette pièce d'équipement est considérée portative.
Il y a deux choix d'armatures standards : une qui consiste en une base stationnaire et l'autre de type transport manuel.

L'unité peut aussi être monté directement sur un camion ou une remorque. Clapet de refoulement inclus.

Quelle motopompe vous faut-il et quelles sont les installations possibles ? ( document fourni par mercedes textiles ltd)
INSTALLATION TYPIQUE DES MOTOPOMPES WICK ( à télécharger)

 

  
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